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从硅谷一路走来，“惠普在十年、二十年甚至三十年之前都创造了不少奇迹，某种程度上都可以与苹果公司比肩。”牟震如是评价他所知道的惠普。其实，惠普文化是被前惠普人广为赞同的，“应对激烈的竞争，既要保持产品和服务的竞争力，又要把日子过好，这就需要取舍。”通过与惠普长达13年的共生发展，上述前惠普人发现，“惠普文化都是在‘守业’，过于强调尊重、开放，而忽略了如何去竞争、调整方向。”继而，他又补充到，“惠普文化里缺少了斗志，它应对变化的能力远远不够。”

国际货币基金组织（IMF）驻华首席代表席睿德国际货币基金组织（IMF）驻华副代表张龙梅随后，国际货币基金组织驻华首席代表席睿德、副代表张龙梅分别就“世界经济展望”及“中国债券市场的未来”发表主题演讲，对新书中的主要研究成果进行阐释，剖析当前经济形势，并为中国债市发展提出多重建议。

金龙此次的跨界合作，也将一扫之前的阴霾。在过去两年，遭遇补贴风波的金龙汽车，陷入了巨额罚款及苏州金龙被暂停新能源车推广资质的低谷期，金龙汽车业绩出现下滑。与2015年的高峰值相比，2016年亏损，2017年的产销量和营业收入同比下降了约三分之一。2016年，金龙汽车营业收入218.88亿元，同比下降18.66%；而归属上市公司股东净利润则为-7.2亿元，同比下降234.26%。而在此之前，新能源车一度是金龙汽车业绩增长的重要驱动。金龙汽车在2015年实现营业收入268.34亿元，同比增长25.22%，实现净利润 5.36亿元，同比增长115.33%，位居行业前列。其中，公司新能源客车销售1.84万辆，同比增幅达437.28%，占公司汽车总销量的21.2%。其中纯电动客车销量为1.23万辆，同比增长1041%。而新能源车销售总额为118.6亿元。彼时，在新能源汽车销售方面，金龙汽车和客车行业另一龙头宇通客车形成双龙头，且市场占有率在伯仲之间（2015年宇通客车新能源车销2.04万辆，营业收入140亿元）。

责任编辑：张国帅原标题：许家印：将建十大整车生产基地 同时研发15款车来源：证券时报·e公司e公司讯，今日下午，恒大在广州举行恒大新能源汽车战略合作伙伴合作峰会。恒大董事会主席许家印表示，恒大新能源汽车的定位是核心技术必须世界领先，产品品质必须世界一流，成本必须大幅度下降。为实现这一高定位，许家印介绍了3点规划，一是将在中国、瑞典等地建十大整车生产基地，同时配套核心零部件基地，决定同时研发15款车，实现产品线的全覆盖。

借助游戏和5G再冲击中高端在此前的高端X系列、中端P系列之后，此次的G系列也是联发科再次向中高端市场发起冲击。联发科无线产品软件开发本部总经理曾宝庆就在采访中表示，除了G90系列，后续还会持续开发更科技和新颖的产品。实际上，对于手机芯片厂商来说，目前面临的另一个更重大的机遇是5G。

7月3日晚间，金龙汽车发布公告称，控股子公司金龙客车与SB Drive、百度日本公司签订《战略合作谅解备忘录》。三方将争取在2018年底或2019年初之前实现阿波龙（无人驾驶电动汽车）小批量供应日本运营，并探索在日本构建以阿波龙为核心产品的无人驾驶运营平台。其中，金龙客车负责阿波龙的开发、制造、当地售后合作伙伴培训和技术支持；定制首辆及后续其他阿波龙车辆出口日本；为SBD提供阿波龙运营的技术支持。